ついにドライバーにもクラウンに溝を解禁！
大きな飛距離と高・強弾道を実現！
『XTDドライバー』は、アダムスゴルフの象徴ともいえるヘッド上下に貫通した2つの溝を搭載。オフセンターヒット時も安定した大きな飛距離を実現。
ヘッド設計にこだわることで、高・強弾道と飛距離の安定性を実現。
ロフト角・ライ角・フェース角を調整できる。チューニング機能「FASTfit アジャスタビリティ」を搭載し、好みの弾道へ調整が可能に。
中間部〜手元の剛性を高めた安定感のあるシャフトを採用。
カットスルー™VST
VST※のコンセプトを発展させ、クラウンからソールにかけて溝を貫通させたテクノロジー。
※VST(ヴェロシティ・スロット・テクノロジー)
ソールの溝がフェースの反発力を向上させ、クラウンの溝が、ボールに無駄なスピンを与えず、高弾道を実現。このヘッド上下2つの溝で、フェース全面にわたる高反発エリアを実現し、ミスヒットに対する許容性が向上するテクノロジー。
従来のVSTを搭載した場合と比較して、フェースのたわみをより大きくすることが可能になり、更なる反発性能の向上と、スィートエリアのワイド化を実現。フェース全体の反発係数が向上し、高弾道かつ大きな飛距離を実現。
こだわり抜いたヘッド設計
ウェハースクラウン
クラウンのヘッド内側をウェハース構造とし、クラウンを軽量化することで、低重心化を図り、高弾道を実現。
プログレッシブ・フェース・シックネス
フェース中心部分と外周部分でフェースの厚さを変え、反発係数を一定に設計。オフセンターヒットでも安定して高い初速を生み、飛距離の安定性が向上。
上下“弧形状”ボディー
空力工学に基づいたデザインがヘッドスピードを向上させ、より強い弾道を実現。
FASTfit アジャスタビリティ
ヘッドをチューニングしてゴルファー一人ひとりの最適弾道を実現。
製品に同梱されている専用FASTfitトルクレンチを使い、ロフト角、フェース角、ライ角を連動して、12通りにチューニングが可能。
・ ロフト角は標準値から±1.5°の幅で調整可能
・ フェース角は標準値から±1.5°の幅で調整可能
・ ライ角は標準値からアップライトに＋3°まで調整可能
| HEAD | XTD Driver | |
|---|---|---|
| ヘッド素材/フェース素材 | 6-4 Titanium / 6-4 Titanium | |
| ロフト角(°) | 9 | 10.5 |
| フェース角(°) | 0 | |
| ライ角(°) | 59 | |
| ヘッド体積(c㎥〈CC〉) | 460 | |
| 長さ(インチ) | 45 | |
| SHAFT | XTD Driver Co-Engineered with MITSUBISHI RAYON | ||
|---|---|---|---|
| フレックス | S | SR | R |
| シャフト重量(g) | 63 | 60 | 55 |
| バランス | D1.5 | D1.5 | D1.5 |
| トルク | 3.2 | 3.7 | 4.0 |
| キックポイント | 中 | ||
| グリップ | Iomic Black Amour Sticky Evolution 1.8 RED CP (径60/48g) |
||
※■はレフトハンドもあります。
- ヘッドカバー
- FASTfitトルクレンチ
- FASTfitマニュアル
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