アダムス史上最も先進的かつ
易しくプレーできるハイブリッドクラブ。
アイアンの扱いやすさと
フェアウェイウッドの飛びが融合。
クラウン部からソール部まで貫通した溝「カットスルー VST」を搭載し、フェースCT値をドライバー並みに引き上げることに成功。
※CT(Characteristic Time)値=「ペンデュラムテスト」の衝突時接触時間から求めたヘッド特性時間。現行SLEルールの基準値ではCT値257usをルール上限としている。（以前のCOR（反発係数）基準値0.830相当）
高いボールスピード、ミスヒットに対する高い許容度、大きな飛距離を実現。
カットスルー™VST
ヴェロシティ・スロット・テクノロジー（VST）のコンセプトを発展させ、クラウンからソールにかけて溝を貫通させたテクノロジー。クラウン側、ソール側それぞれのスロットはTPU製のバッジで密閉。
トゥ側からヒール側にかけて溝を長く、深さを大きく設計。フェースに「スプリング効果」を生み出し、フェース全面にわたり速いボールスピードとミスヒットへの高い許容性を与える。
このテクノロジーによりドライバー同様のフェースCT値をもたらすことに成功。
| HEAD | #3 | #4 | #5 | #6 | #7 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材/フェース素材 | 17-4 Stainless Steel / 17-4 Stainless Steel | |||||
| ロフト角(°) | 19 | 22 | 25 | 28 | 32 | |
| フェース角(°) | 0 | |||||
| ライ角(°) | 59.25 | 60 | 60.75 | 61.5 | 62.25 | |
| ヘッド体積(c㎥〈CC〉) | 120 | 107 | 102 | 90 | 80 | |
| 長さ（インチ） | MITSUBISHI RAYON | 40.5 | 39.75 | 39 | 38.25 | 37.5 |
| N.S.PRO® 950GH/850GH | 40 | 39.25 | 38.5 | 37.75 | - | |
| バランス | D1 | D1 | D1 | D1 | D1 | |
| SHAFT | Idea Tech V4 by MITSUBISHI RAYON | N.S.PRO® 950GH | N.S.PRO® 850GH | |
|---|---|---|---|---|
| フレックス | S | R | S | R |
| シャフト重量(g) | 65 | 55 | 98 | 87 |
| トルク | 3.3 | 3.5 | 1.9 | 2.3 |
| キックポイント | 先 | 先 | 中 | 中 |
| グリップ | AM FCRG 45 BK（径60/45g） | |||
※N.S.PRO®950GH及び850GHは日本シャフト鰍ﾌ公表値です。
※下記のスペックはオプションにありません。
（#7-N.S.PRO® 950GH S flex）
（#7-N.S.PRO® 850GH R flex）
- ヘッドカバー
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